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江苏海安保税物流中心(B型)正式封关运营

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发表于 2019-4-22 22:25:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

    5月18日,随着海关手续办结,电子卡口的抬杆平稳升起,满载货物的集装箱车缓缓驶入江苏海安保税物流中心。这是江苏海安保税物流中心迎来的首票货物,也标志着该中心正式封关运营。

    海安弘运供应链管理有限公司成为首家享受江苏海安保税物流中心政策优势的企业。企业此次报关的是13.4吨、货值为2.02万澳元(约9.7万元人民币)的饮品。该企业总经理赵锋介绍,这批货物体积大、物流仓储成本高,通过进入海安保税物流中心,能有效提高企业对周边区域的辐射能力,同时还能省下物流和仓储费用近万元。

    位于江苏(海安)商贸物流中心核心区域的海安保税物流中心(B型)是南通市第二家保税物流中心(B型),2016年6月设立,2017年7月通过验收。该中心位于江苏(海安)商贸物流中心核心区域,规划面积11.89公顷,预计总投资10亿元。目前,已建成卡口、围网、仓库、海关查验场所、办公楼、信息化系统等基础设施和监管设施,包括保税仓库2座3.32万平方米、监管仓库1座0.14万平方米、露天堆场6.87万平方米,充分满足保税物流中心运作需求。据了解,保税物流中心目前已与江苏弘运供应链管理有限公司等12家企业签订入驻或合作协议,经营业务主要为进出口相关运输、食材批发、仓储、贸易代理等。

    保税物流中心正式运营后,入驻企业在进出口贸易上将享受两大红利:一是物流效率提高。中心内可开展保税仓储,流通性简单加工和增值服务,全球采购和国际分拨、配送,转口贸易和国际中转货物业务,企业足不出“户”,货物流通全球,物流效率大大提高。二是运营成本降低。企业进口货物存放在保税物流中心内可享受保税政策,暂不缴纳进口关税和进口环节增值税、消费税等,待实际申报入境时再缴纳相应税款;出口货物则适用“入仓即退税”政策,出口货物进入中心即可申请退税,企业资金周转率大大提高,实实在在地提高入驻企业的获得感。

    南通海关驻海安办事处自该中心立项伊始便尽力做好服务,在建设推进、验收指导等方面做了大量工作。目前,该办事处已正式进驻实施监管,系统对接、业务授权等前期准备工作均已完成。“海安保税物流中心作为苏中地区服务开放型经济发展的重要平台,是一家智能化程度相当高的保税监管场所。”南通海关驻海安办事处主任贾东航介绍说,“整个保税物流中心实施围网式管理,配备完善的隔离设施、卡口通道、查验场地及相关配套设备,辅以联网监控系统、电子卡口放行系统、车辆自动识别系统及等智能化辅助设施,可以有效提高监管效率、节约企业时间,真正实现了封闭式、信息化、集约化的高效监管。”

    近年来,海安大力实施“枢纽海安、物流天下”战略。随着保税物流中心正式运营,凤山港内河集装箱物流码头平稳运行、铁路货运监管场站设立成功,公铁水多式联运布局初具雏形,对海安地区物流集聚效应将起到极大促进作用。(陆爽)

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