督促企业加快流程
2月28日我们联系了沭阳县车管所，车管所朱警官介绍，沭阳县老旧车辆报废补贴的发放流程是车管所初审，县公安局终审，然后发放补贴。
经过半天时间的调查，沭阳县车管所朱警官给我们回复，是沭阳报废汽车回收拆解中心的负责人王总的疏忽，2017年-2019年的报废材料在提交给车管所后，车管所发现材料不全，打回让王总重新提交，之后王总就再也不提交了。
沭阳县车管所表示，他们会立即要求报废企业将合格的车主材料尽快提交过来，审核发放补贴。
市场广阔：中国今年将有1400万辆汽车报废
老旧车辆报废是国家重点推动的工作，新华网报道数据显示，目前我国汽车保有量约为2.4亿辆，按照国际4%-6%的报废比例平均水平，2019年我国废旧汽车报废量或将突破1400万辆，2020年有望达到1700万辆左右。消费者如能把需要报废的汽车及时报废，对新车消费、二手车消费都会产生重要的促进作用。
未来，汽车报废的价值更加凸显
国务院商务部2月28日正式审议了《报废机动车回收管理办法（修订草案）》，这也是2001年来，中国首次对报废汽车回收规定进行大调整。今后报废机动车的发动机、变速箱、方向机、前后桥、车架在内的五大总成将被允许出售给再制造企业，被报废的车辆不再是“断斤称卖废铁”了。
新草案也取消了回收企业数量控制的要求，有利于各种资本，包括民间资本的进入，汽车报废回收不再是垄断行业。
如果您也有报废汽车的打算，也请留意申领这笔补贴哦！
转自：江苏交通广播网
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发表于 2019-5-18 22:38:55
