江苏迎来2条沿江高铁，一条已经在修建中，另一条杳无音讯
中国幅员辽阔省份众多，各省之间因为地理位置的不同以及地势的影响，经济发展也是各有不同，说起现如今经济比较发达的省份，江苏省绝对算一个，江苏省在地理位置上占据着一个非常大的优势，而且跨越南北，气候和植被也同时具有南方和北方的特征，而且江苏省东面与黄海，太平洋相连，与上海市，浙江省，安徽省，山东省接壤，另外与日本九州岛，韩国济州岛，以及美国的加利福尼亚州隔海相望，现如今与上海，浙江安徽共同构成的长江三角洲城市群已经成为国际6大世界级城市群之一。
江苏省之所以能够发展的如此迅速，跟当地的交通也是有着非常大的联系，特别是进入高铁时代之后，沿线经过的一些城市经济也是被再次推上了一个台阶，现如今江苏省也是大力规划建设多条高铁项目，早在2014年的时候，江苏省13市GDP全部进入中国前100名，但是也有一个问题，让很多人都比较困惑，那就是江苏省境内苏南和苏北相比较，经济差距还是比较大的，不仅是在经济方面相差较大，就连高铁的建设也是如此，在苏南地区，交通网络非常完善，同时也是国内最早一批进行高铁建设的区域，可是苏北地区的高铁线路测试，寥寥无几，有不少还处在建设当中。
就像如今的一些情况来看，江苏省迎来的两条沿江高铁，分别是江苏南沿江城际铁路与北沿江城际铁路，目前江苏南沿江城际铁路已经开始动工建设了，可是北延将城际铁路却没有任何消息，据说要延迟到明年下半年，才有可能动工，江苏南沿江城际铁路至南京南站引出，向东经过句容市，金坛区，武进区，江阴市，张家港市，常熟市，最终到达正在修建的沪通铁路太仓站，沿线将会设置8个站点，全长278公里，设计时速为每小时350公里，在2018年10月8日这条城际铁路正式开工建设。
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发表于 2019-5-23 16:05:33
