国泰航空:购香港快运仍有变数待海航解决

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据香港明报报道，国泰航空（0293）上月宣布以逾49亿元收购香港快运，进军廉航并抢占本地航空市场逾半占有率的举措哄动全城，惟快运主要股东钟国颂高调反对交易，或影响收购最终能否成功。国泰航空顾客及商务总裁卢家培表示，今次收购仍‘存有变数’，取决于海航集团内部的安排。

明报记者 刘旭霞

据国泰与香港快运达成的收购协议，有关的交易完成须待达成若干条件后方可作实，包括获得有关的竞争管理当局授予许可、取得香港快运有关合约项下的同意，以及终止或变更香港快运与其关联方之间若干安排。对于市场怀疑国泰收购快运存有不确定性，卢家培在出席国泰美国新航线访问团时称，‘??家讲仲早，系有变数’，因整个交易当中仍有先决条件要完成，‘变数’出自代表卖方的海航集团内部，估计是指香港快运控股股东之一的钟国颂拒绝售股。卢家培又称，国泰方面不会接触钟国颂。

国泰何杲：有信心收购成功

本报亦曾联络钟国颂，他再次向记者强调无意出售所持股权，并指不论买方是国泰或是其他投资者，均无意沽出股份，称他目前仍在咨询法律意见。他又透露，国泰与快运之前的洽购讨论过程，他均未有参与。

至于收购快运后，国泰会否牵涉违反有关的竞争条例，卢家培表示，香港的竞争法主要侧重规管航空业的经营手法不会是‘?住抢’，并无规范航空业的市占率，但指在部分海外市场如日韩台，需先申请获得竞争管理当局的授权许可。

国泰行政总裁何杲被问到，若收购交易当中的卖方内部协议未能达成，国泰有否‘后备方案’，他称现时仍太早作评论，国泰不能够代表快运透露其内部安排，只强调买卖仍然进行当中，市场上每一宗交易都会有条件要达成，公司有信心可收购快运。他重申，国泰一旦成功收购快运，会保持其廉航经营模式，又认为虽然国泰未有经营廉航的经验，但相信公司有能力胜任，快运将对国泰的业务发展起正面作用。他又提到，自己有乘坐廉航的经验，去年亦曾乘搭快运前往济州。

对于有传国泰亦有意收购同属海航系的香港航空，何杲指‘传闻只是传闻’，笑称未有人向公司表示港航有意出售股份。

提及今年的业务经营环境较去年不明朗，，但旅游及客运需求仍然强劲。他引述市场研究指，目前亚太区游客量达17亿人次，估计至2024年将增加至39亿人次。

新航线带动 首两月载客量升4.3%

国泰去年破纪录加开10个新航点，受惠新航线的带动，今年首两个月的国泰及港龙合并载客量按年升4.3%，运载力按年增加6.5%。国泰计划在2024年、香港机场第三跑道落成之前，每年的运载力增长目标达3.5%至4%。