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多元板块发展渤海轮渡打造亚洲实力最强、最具竞争力的海上客滚... ...

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发表于 2019-4-3 12:02:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

  近日,渤海轮渡发布2018年年报。据年报显示,渤海轮渡在复杂严峻的航运市场形势下业绩依旧大幅度增长。全年收入实现16.68亿元,同比增长10.41%;归属于母公司股东净利润实现4.01亿元,同比增长10.50%。公司营业收入连续4年保持增长趋势,归母净利润由2015年的1.71亿元增长至2018年的4.01亿元,三年复合增长率高达32.87%。

  渤海轮渡于董事长新建说道,“2018年是渤海轮渡成立20周年。在国家改革开放的大背景下,渤海轮渡夯实客滚主业,多元板块发展,打造亚洲实力最强、最具竞争力的海上客滚运输企业。”

国内客货滚创历史新高

  渤海轮渡以国内客滚起步,以市场为导向,主动发挥“烟-连线”、“蓬-旅线”、“龙-旅线”三条黄金航线的运输优势,积极开拓客滚运输市场,打造渤海轮渡品牌,实现2018年公司车客运量、市场份额及收入、利润均创历史新高。其中,货滚运输收入相较于2017年增长78.27%;国内客货滚装运输车运量完成77.21万辆次,同比增长5.1%;客运量完成289万人次,同比增长7.9%。

  2016年8月,渤海轮渡优化主辅航线战略布局,新开辟了龙口至旅顺客滚航线,使渤海轮渡市场竞争实力进一步提升。2017年11月,渤海轮渡审时度势,将“渤海玉珠”轮由烟台至大连航线调整至龙口至旅顺航线,与“渤海翡珠”轮对开,不但优化了公司运力结构的资源配置,更加大了渤海轮渡客滚运输业务向更广领域的辐射。2018年9月龙青高速通车,更是吸引了大量的旅客和过海车辆,从源头上增加了渤海轮渡车客源的竞争优势,实现了公司经济效益最优、最大化。

  此外,渤海轮渡还紧跟“互联网+”的网络浪潮,大力推行微信售票平台模式,改变传统售票模式,并积极主导建设了国家渤海湾水路客运联网售票信息系统,进一步扩宽了公司销售渠道,全年完成了8.3万笔,实现收入5146万元。

国际市场优势继续保持

  “中华泰山”邮轮是国内首艘自主经营、自主管理的邮轮,2018年国际邮轮游客运量完成4万人次,全年收入同比增长31.52%,实现了营业收入盈利且稳中有升的良好局面。

  过去一年,渤海轮渡积极开发市场,邮轮先后以烟台、青岛、大连、天津、上海、舟山、三亚等地为始发港,到访过韩国的仁川、济州、釜山、丽水;日本的佐世保、福冈、神户、长崎、那霸、下关、响滩;俄罗斯的海参崴;中国台湾的基隆、台中、高雄、花莲;菲律宾的马尼拉、长滩;越南的岘港、芽庄、胡志明等多个城市,开辟了30多条航线。此外,2018年渤海轮渡在海南成立了邮轮管理公司,提前布局海南政策高地带来的发展机遇和有利条件。

  针对中韩国际客滚,2018年渤海轮渡根据航线优势、政策优势,加强中韩国际客滚客货源的经营组织,完成中韩国际客滚客运量17.7万人次,同比增长3%;集装箱量完成4.4万TEU,同比增长7%;主营业务收入实现2.35亿元,同比增长5.8%;利润总额实现2630万元,同比增长8.8%。同时,烟台至韩国平泽航线的“海蓝鲸”轮不断优化服务,保持着市场活力、市场竞争力。

产业布局进一步完善

  在夯实客滚运输主业的发展基础上,2018年,渤海轮渡还积极介入客滚运输上下游服务领域关联产业,使公司业务不断前移,实现了客滚运输领域的一体化运作模式。

  客滚运输的最大成本项目是船用燃料油,约占总成本的30%以上。2016年大连渤海轮渡燃油有限公司的成立,为船舶安全航行、减少船舶成本支出提供了基础保障。2018年,渤海轮渡在运营航次增加及燃油价格上涨的情况下,着力增加燃油新品种来满足市场需求,并加强外部市场开发,以此增加外销量;同时合理调整进货时机和价格,不断提升效益水平。

  “渤海轮渡将进一步发挥山东半岛、辽东半岛作为中国沿海南北大通道的重要枢纽作用,扩大服务覆盖面,提升贸易服务的辐射能力,建设‘南北货运大通道’,创造陆海多式联运一体化运营模式。”于新建介绍,2018年渤海轮渡还与恒通物流和龙口港集团强强合作,合资成立渤海恒通轮渡有限公司,主要通过整合龙口、旅顺的两地的港口资源、运输资源、仓储资源和服务资源等建立紧密合作的运营实体,从事海上货物运输业务。

再启程,开启高质量发展新征程

  凡是过去,皆为序幕。2019年是渤海轮渡加快转型升级的攻坚之年,前进的战鼓已经敲响,渤海轮渡又将如何面临新形势、新挑战,继续做强做优做大?

  “2019年我们将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持稳中求进工作总基调,积极应变、主动求变,转变发展方式、优化产业结构、转换增长动能,排除万难砥砺奋进,开启高质量发展新征程”,于新建表示。

  于新建介绍,2019年,渤海轮渡将在做强客货滚装运输主业的基础上,保障燃油供销新领域发展,瞄准现代物流业务,继续开拓国际邮轮新市场,扩大经营规模,做好中韩自贸区、一带一路等航线运营,适当时机打造东北亚、东南亚和国内沿海邮轮旅游航线,提高国际竞争力,并打造精品国际客滚航线,在力争开辟泰国东西海岸客滚项目、进军东南亚国际客滚运输市场的同时,实现渤海湾黄金水道与东北亚海上航线的连接,为“一带一路”建设再添新成果,争取实现销售收入17.5亿元,为交通强国梦的实现添砖加瓦、保驾护航。

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