海安上柴动力:争做发动机零部件专业制造商

糊涂锦涛

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玉柴发动机配件：争做发动机零部件专业制造商

来源网络 发布时间:2019-03-28 00:23:03

　　机器人在精准操作。姜明摄

　　走进上柴动力铸造一厂车间，高效的自动化生产线让记者眼前一亮。偌大的车间内，机器人在工程师的操控下来回穿梭，准确无误地进行定位、定量操作。各类模具均有序储存在钢架仓库内，需要使用时，工人简单操作，模具就会自发“乘坐”长长的运输线来到指定地点。

　　2011年，隶属上汽集团的上海柴油机有限公司的铸造和机加工业务选择我县开发区，总投资10.3亿元，成立了全资子公司上柴动力海安有限公司。该项目分两期建设，总占地面积368亩，项目一期实际投资6亿元，建成铸造一分厂、机加工一厂、110KV变电所、综合办公楼、消防、污水处理、仓储等生产和生活配套设施。

　　上柴动力海安有限公司以生产各种优质复杂、高强度薄壁类发动机缸体缸盖等铸件及机械加工作为核心业务。2013年11月份，该项目全部建成投产，形成年产9万吨大功率柴油机缸盖机体的生产能力。公司还配套建设机加工一厂，目前已建成两条粗加工生产线并顺利投产，主要加工产品为缸体、缸盖，同时预留充分场地提供后期铸造产品加工服务。

　　“我们这么大的公司，车间一线工人并不多，这得益于拥有国内一流的自动化生产设备。”上柴动力海安有限公司技术经理姜金文告诉记者，“我们公司主要设备均采用国际一流铸造装备，包含德国HWS气流预紧实静压造型线、西班牙LOR?AMENDI制芯中心、德国ERICH混砂机、美国INDUCTOTHERM中频电炉、英国ABB、克莱斯曼多功能工业机器人、丹麦DI?SA机械手抛丸等业内一流的成套设备，整体工艺装备达到国际领先水平。”姜金文谈及这些从德国、英国、西班牙等国家引进的成套工艺设备时，一种自豪感溢于言表。

　　姜金文介绍，要想在专业市场抢占份额，除拥有一流的设备外，工艺水平同样要不落人后。上柴动力海安有限公司造型采用粘土砂工艺，制芯采用冷芯树脂砂、热芯覆膜砂、自硬砂工艺，熔化采用电炉及自动加配料工艺，清整采用机械手抛丸结合磨削工艺，涂装采用静电喷涂工艺，具备高度的自动化专业化水平。

　　“科技创新是企业发展的原生动力。公司与机械工业第四设计研究院等科研院校已达成多项产学研合作项目，在智能仓储管理、自动化物流输送、在新材料研究和生产工艺方面进行项目研究，以实现降低生产成本、提高生产效率、节能减排的目标，力争将技术成果转化到实际产品中。”姜金文说。

　　目前，上柴动力海安有限公司除全方位为上柴本部配套外，也正在积极开拓其他客户市场，如日本三菱重工发动机、美国爱科农机公司等，充分利用现有生产能力，为企业创造更大效益，努力把企业做大做强，争做全球优质铸件供应商以及发动机核心零部件专业生产制造商。